关于常见的柴油发电机启动误区

  随着社会的发展，柴油发电机被各个领域所使用，关于常见的柴油发电机启动误区，现在来给大家进行讲解。柴油发电机是由柴油机，发电机，控制系统三部分组成。它包括六个系统，启动系统，燃油系统，冷却散热系统，控制保护系统，排气系统，机油润滑系统。
   
  柴油发电机在启动时应注意，不要放坡启动，因为柴油机没有经过预热，润滑油粘度大，润滑不好，易加剧机车磨损和抱瓦，更易于制动失灵造成事故。不要在增加电压的情况下启动，因为为了提高马达转速，盲目地把两个电瓶串联，向马达供电,不但易造成马达超速，产生离心力，加快轴瓦、转子和定子线圈损坏，而且因两电瓶技术状态不一样，好电瓶向坏电瓶充电，易把好电瓶损坏。不要在无水的情况下启动柴油机，这样会对柴油发电机的寿命大打折扣。马达不要长时间启动，用马达一次启动时间过长，电瓶长时间、大电流放电，易产生极板弯曲；过量放电易造成极板硫化，使电瓶报废。 不要增加电容量起动，把两电瓶并联向马达供电，电流增加一倍，产生较大热量，易造成起动开关、马达触点、起动导线、转子、定子线圈烧损和发生火灾。不要牵引起动，冷车强制运转，易加剧传动机构、行走机构磨损和机械事故。不要最大油门起动，把油门放在最大位置起动，易造成喷入气缸内的燃油过多，混和气过浓，更不易起动，起动后，转速急剧升高，易造成机件损坏和磨损。不要向进气管内注汽油起动，这种做法非常危险，柴油机着火后，易产生爆震，会增加运动零件的冲击载荷，损坏零件；还易造成飞车、积碳和柴油机瞬间温度过热。不要吸火起动，吸火时，需拆除空气滤清器，使外界灰尘直接进入气缸，易产生爆震，造成机体损坏；易增加积碳，加速气缸、活塞、活塞环的磨损，造成功率下降。
  
  不良习惯的存在不仅加速了机组的折旧，还容易造成不必要的损失与浪费，所以为了保证发电机组功用的正常发挥，希望操作人员养成良好的习惯，遵守操作细则。